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注(zhù)意年(nián)末叉(chā)車(chē)蓄電池(chí)保養(yǎng)

文章出處(chù):廣州馳騰 作者(zhě):編輯員 人(rén)氣: 發(fā)表時(shí)間:2016-01-11 11:09【大(dà) 小(xiǎo)
一年冬(dōng)去春又(yòu)來,在(zài)美好的新(xīn)年來臨的(de)時刻(kè),在歡快之前我(wǒ)們一定要(yào)對場内電(diàn)動(dòng)叉車進(jìn)行一次徹(chè)底的(de)維護保養哦。
蓄(xù)電池俗稱電瓶,它是(shì)一種儲存(cún)電能的(de)裝(zhuāng)置,能(néng)使電(diàn)能和化學能之間互相轉(zhuǎn)換。當電瓶充電(diàn)時,電能即轉爲化學(xué)能進行儲(chǔ)存,當(dāng)電(diàn)動(dòng)叉車(chē)工作時(shí),電瓶放(fàng)電,化學能(néng)轉化(huà)爲電能,供給電(diàn)動機控制電路(lù)及照明等使用。
電動叉車(chē)蓄電(diàn)池一(yī)般由2v電(diàn)壓(yā)的單格電(diàn)池串聯而成,稱爲蓄(xù)電池(chí)組(zǔ)。電瓶車電壓(yā)一般有24v、48v等(děng)。在同一個單格(gé)電池(chí)内,負極闆(pǎn)總比(bǐ)正極闆多一片(piàn)。裝配時是(shì)正負(fù)極闆交叉穿插(chā)。使每片正(zhèng)極闆的兩(liǎng)面在化學反(fǎn)應中産(chǎn)生等(děng)量(liàng)的(de)生成(chéng)物,減(jiǎn)輕負極闆(pǎn)的變形、拱曲,同時還能(néng)增加容(róng)量。電(diàn)池(chí)隔闆是(shì)隔在(zài)正、負(fù)極闆(pǎn)之間(jiān)防止正負(fù)極闆短路的絕(jué)緣體,它有(yǒu)許多(duō)孔,可(kě)使電解液(yè)暢通無阻。
電解液(yè)過濃将(jiāng)損壞(huài)電極闆和隔(gé)離(lí)闆,且(qiě)促使(shǐ)極闆硫酸化。電解液(yè)過稀(xī),則會使電池的(de)電阻增加,電壓迅(xùn)速下降(jiàng)。蓄電(diàn)池的(de)電勢(shì)與電(diàn)解(jiě)液的溫(wēn)度有(yǒu)關。
必(bì)須注(zhù)意,在正(zhèng)常(cháng)使用(yòng)情況下(xià)蓄電(diàn)池(chí)不能(néng)放(fàng)電(diàn)過度(dù),即不能将行駛電動(dòng)機及油泵電動機同時工(gōng)作,否(fǒu)則(zé)将(jiāng)會使(shǐ)與活(huó)性物(wù)質混(hùn)合在一(yī)起的細小硫酸結成較大的結晶(jīng),增大(dà)極闆的電(diàn)阻,在充電時就(jiù)難使(shǐ)它還原,妨(fáng)礙充電過程的(de)進行(háng)。
我(wǒ)們建(jiàn)議客戶(hù)朋友采取以下(xià)幾點對電(diàn)池進行一次徹底的(de)維護:
1.将(jiāng)電池吊出車體,進行一(yī)次清洗。(幹淨的(de)電池組(zǔ)可(kě)免此(cǐ)項内(nèi)容)
2.将正負(fù)極接線柱進行檢(jiǎn)查與修繕,ok後(hòu)塗抹黃(huáng)油保護(hù)。
3.添加蒸餾水
4.進(jìn)行一(yī)次完整的充電(有均(jun1)衡充(chōng)電(diàn)的(de)充電機,可(kě)在正常(cháng)充電情(qíng)況充(chōng)滿電之後(hòu),靜止(zhǐ)一個小時開始均(jun1)衡充電,均(jun1)衡充電時間爲5~6小(xiǎo)時(shí)即可)
有(yǒu)效的維護(hù)是電(diàn)池壽命延長的(de)法寶。

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