倉(cāng)庫和(hé)工廠裏的(de)大部分叉(chā)車都是屬(shǔ)于電池供電。這(zhè)就表示電池處(chù)理是每天最重(zhòng)要的任(rèn)務(wù)之一(yī)，其中包(bāo)括電池的(de)充(chōng)電和電池(chí)的更換(huàn)。近幾(jǐ)年裏，電池供(gòng)應商和叉車制造商(shāng)爲了(le)确保(bǎo)常規(guī)化(huà)程(chéng)序的(de)進度(dù)加快、效率的提高和保證(zhèng)最重要的生(shēng)産安全(quán)，爲此他們都做(zuò)出了(le)巨大的努(nǔ)力，并取得(dé)了長足的(de)進步。
    爲電(diàn)池充電(diàn)是必然(rán)的事情。因此，要(yào)保(bǎo)持叉車運行(háng)的唯一方法就(jiù)是及(jí)時的(de)更換(huàn)低電量電池，并(bìng)把低(dī)量電(diàn)池放(fàng)回原(yuán)始地進行(háng)充電。在以前，叉車電池的更換(huàn)一種方(fāng)法是通過手(shǒu)動(dòng)或(huò)者通(tōng)過某種起(qǐ)重設(shè)備來完成。或者(zhě)是另一種方法，通過(guò)用手動将(jiāng)電池從叉車中(zhōng)拉(lā)出來，然後通(tōng)過手動的(de)方式(shì)把更換好的電(diàn)池又推(tuī)進去。當然，這(zhè)兩種過程是在理想(xiǎng)的條(tiáo)件下(xià)完成的，然(rán)而在處(chù)理(lǐ)大型(xíng)項目的時候，總(zǒng)是會伴(bàn)随(suí)着一些(xiē)安(ān)全隐患。比(bǐ)如在期間電(diàn)池(chí)掉落(luò)可能(néng)會導(dǎo)緻電池液外漏，如果這樣(yàng)話電池液可(kě)能會對(duì)電池(chí)、地闆和一(yī)些設備造(zào)成一定的損(sǔn)害。
    有關(guān)電池(chí)事(shì)故方面(miàn)的信息是(shì)不容(róng)易獲得的。據(jù)官(guān)方消息所知，正如我(wǒ)們所說，如(rú)果不(bú)打破數據(jù)的局限就無法獲取(qǔ)足(zú)夠資料(liào)來發現這(zhè)些細(xì)節。盡管如此，通(tōng)過近幾年安全技術(shù)的改進，整(zhěng)體的事故(gù)率(lǜ)和(hé)傷害(hài)率都(dōu)有所(suǒ)下降。
    通(tōng)過oem和電池制造商對叉(chā)車和電池設計(jì)的整體改(gǎi)進，使(shǐ)得電池更(gèng)換不(bú)需要借(jiè)助任何人力的操作。目(mù)前，大多數的叉(chā)車的電(diàn)池元件(jiàn)已經與地(dì)面上(shàng)滾筒式(shì)電(diàn)池室(shì)保持連(lián)接，使充(chōng)電(diàn)設施和叉車電池(chí)處于同一(yī)高度。叉車(chē)司機隻需要(yào)将(jiāng)叉車(chē)開到充電(diàn)位置，将(jiāng)低電(diàn)量電池(chí)與滿電池通過滾筒的方式來(lái)交換位(wèi)置，便可以完成一次電(diàn)池更換(huàn)。對(duì)于大(dà)型車輛上那(nà)些(xiē)較重的或者更(gèng)大的電(diàn)池，可通(tōng)過叉車(chē)機械輔助來完成，比如(rú)通過磁臂将電(diàn)池移(yí)動到既定(dìng)的位置。
    現(xiàn)在有(yǒu)很多(duō)運(yùn)營商了(le)選擇了安(ān)全領(lǐng)域專用于電(diàn)池(chí)充電(diàn)，這些(xiē)都是(shì)一個(gè)理(lǐ)想的緊(jǐn)湊型的設計布(bù)局，卻會影響叉(chā)車在過道(dào)中(zhōng)的行進(jìn)和安(ān)全停(tíng)車區(qū)域。比(bǐ)如，電池充(chōng)電器(qì)的管(guǎn)理，在更(gèng)換(huàn)電池(chí)和電(diàn)池(chí)服務最(zuì)好應通過(guò)專用的工(gōng)進行管理(lǐ)進行操作。如果剛(gāng)開始對(duì)這些(xiē)使用不(bú)太熟(shú)悉(xī)，可以(yǐ)由有(yǒu)經驗(yàn)和完(wán)全訓練有(yǒu)素的(de)駕駛(shǐ)員操(cāo)作管理，這樣可(kě)有效的降低潛(qián)在的(de)風險和危害。安全屏障可(kě)以安裝(zhuāng)在叉車(chē)上，起到限制那(nà)些未經授(shòu)權的人員訪問和使(shǐ)用叉車的作用。
    在充(chōng)電區域裏，盡量地減少叉(chā)車運動(dòng)保證(zhèng)叉(chā)車有充足(zú)的時(shí)間進(jìn)行安(ān)全充(chōng)電。理想充電站地點(diǎn)是被布置(zhì)在過(guò)道邊(biān)緣朝(cháo)向叉(chā)車操(cāo)作的(de)區域方(fāng)向(xiàng)，内部(bù)朝着可方便叉車移動和人員(yuán)安裝管理(lǐ)的(de)方向，可使得(dé)日常(cháng)檢查和維護安(ān)全的進行。并且，保證(zhèng)任何系統(tǒng)設備的使用和(hé)安裝安全(quán)是重(zhòng)要的責任(rèn)。 更需(xū)要注(zhù)意的是必(bì)須要保證充電(diàn)器和電(diàn)池直(zhí)流(liú)電纜(lǎn)的安(ān)全,這(zhè)将有效的避免(miǎn)電池的(de)損害和提高充電效率(lǜ)。